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硬派越野天花板！新款雷克薩斯GX上市：77.8萬起售
智先生
整合編輯：太平洋科技
發(fā)布于：2025-12-01 14:05
雷克薩斯官網(wǎng)顯示， 新款雷克薩斯GX今日正式上市，售價區(qū)間為77.8萬-89.98萬元。
目前，該車已開啟線上下訂，新款GX在延續(xù)家族經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上，重點對配置進(jìn)行了優(yōu)化升級。
新款GX車身尺寸是4960/1980/1935mm,與老款車型保持高度一致，傳承了雷克薩斯家族標(biāo)志性的設(shè)計語言。
在外觀造型上，前臉配備紡錘式中網(wǎng)，展現(xiàn)出霸氣十足的視覺效果；側(cè)身線條立體感強烈，黑色車窗與車頂?shù)膽腋≡O(shè)計效果提升整體時尚感；尾部則是貫穿式尾燈組。
值得一提的是，OVERTRAIL版車型搭載了AT全地形輪胎，且相較老款懸架升高了2.54cm，極大地增強了車輛的通過性。
內(nèi)飾方面，新款GX的整體設(shè)計風(fēng)格依舊延續(xù)老款的布局，配備14英寸中控屏。
而此次升級的重點在于配置的優(yōu)化， 新車新增了電動調(diào)節(jié)方向盤和記憶功能，同步升級了座椅記憶和外后視鏡記憶。
同時，該車配備車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后雨刷器、車內(nèi)氛圍燈等配置，大大提升了用車便利性。
新款GX依然搭載了2.4T發(fā)動機與電機組成的混合動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。
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雷克薩斯于2025年12月1日正式在官網(wǎng)發(fā)布新款GX，售價77.8萬-89.98萬元。新車延續(xù)經(jīng)典設(shè)計，升級電動調(diào)節(jié)方向盤及座椅記憶功能，配備14英寸中控屏和全地形輪胎（OVERTRAIL版懸架升高2.54cm），搭載2.4T混合動力系統(tǒng)與四驅(qū)。此次優(yōu)化提升駕駛便利性與通過性，面向注重性能與科技配置的消費者。
雷克薩斯GX | 配置升級
嵐圖汽車宣布其旗艦轎車追光L將于2025年12月10日上市。該中大型豪華轎車長超5.1米，搭載華為乾崑ADS4智能輔助駕駛和鴻蒙智能座艙5，配備800V高壓混動系統(tǒng)及63kWh電池，純電續(xù)航410公里。預(yù)訂自9月啟動，含終身免費保養(yǎng)與三電質(zhì)保等權(quán)益。此次發(fā)布彰顯嵐圖在智能新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力與市場布局。
嵐圖追光L |華為智能座艙
2025年12月，國內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線建成并啟動小批量測試。該電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代液態(tài)，提升能量密度至400~500Wh/kg、續(xù)航超1000公里且耐熱300℃以上，大幅增強安全性和充電速度。此技術(shù)被視為新能源汽車未來發(fā)展的重要驅(qū)動力。
全固態(tài)電池 |能量密度
2025年，英國《Top Gear》稱贊比亞迪仰望U9 Xtreme在德國紐北賽道以496.22km/h刷新紀(jì)錄，為“年度時刻”。該車搭載全球首個量產(chǎn)全域1200V平臺和3000Ps動力系統(tǒng)，展現(xiàn)電動性能新高度。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示，此成就源自12萬研發(fā)團(tuán)隊的創(chuàng)新追求，彰顯品牌引領(lǐng)電動化未來的決心。
仰望U9 Xtreme | 電動性能突破
零跑2025年11月27日發(fā)布全新純電轎跑Lafa5，售價9.28-11.68萬元，入門版降1.3萬。基于LEAP 3.5架構(gòu)，續(xù)航515-605公里，配備高通8295芯片與激光雷達(dá)。支持26項輔助駕駛功能，0-100km/h加速最快6.4秒。限時多重優(yōu)惠助力年輕用戶購車，引領(lǐng)國內(nèi)兩廂純電鋼炮市場新潮流。
零跑Lafa5 | 純電轎跑
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