文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴再戰(zhàn)法網(wǎng)：新增夜間服務(wù)，L4級技術(shù)全場景驗(yàn)證
2025年6月3日,“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行WeRide宣布,再度攜手法國網(wǎng)球公開賽高級合作伙伴雷諾集團(tuán),為舉世矚目的紅土大滿貫賽事 ——2025 法國網(wǎng)球公開賽,獨(dú)家提供現(xiàn)場 L4 級自動(dòng)駕駛小巴接駁服務(wù)。
此次文遠(yuǎn)小巴的服務(wù)路線全程2.8公里,運(yùn)行時(shí)間為12分鐘,連接奧特伊門大道、奧特伊門廣場、老兵廣場P1停車場以及羅蘭·加洛斯小鎮(zhèn)。該線路于5月25日至6月8日每天運(yùn)營,運(yùn)營時(shí)間為上午10:30至下午5:00,以及晚上18:00至20:00。
早在2024年法網(wǎng)接駁服務(wù)中,文遠(yuǎn)小巴就已在真實(shí)繁忙的城市交通場景中,憑借卓越的安全性與可靠性,贏得各方認(rèn)可,也正因如此,今年得以重返羅蘭・加洛斯球場,進(jìn)一步鞏固了與雷諾集團(tuán)的合作關(guān)系。
今年還新增了夜間服務(wù)時(shí)段,為晚上22點(diǎn)至午夜0點(diǎn),為賽事觀眾提供了更大的便利與更長的接駁時(shí)間。盡管夜間條件復(fù)雜,文遠(yuǎn)知行的L4級自動(dòng)駕駛小巴在低光照的城市環(huán)境中,面對復(fù)雜多變的汽車、行人、自行車等交通參與者,依然運(yùn)行平穩(wěn),表現(xiàn)出色。
雷諾自動(dòng)駕駛出行項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Patrick Vergelas表示:“這些純電驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛小巴充分體現(xiàn)了我們?yōu)楦嗟貐^(qū)和市民提供更順暢、更安全、更可持續(xù)的公共交通服務(wù)的愿景。自從開啟試點(diǎn),我們不再問社會(huì)是否已準(zhǔn)備好接受自動(dòng)駕駛公共交通,因?yàn)槲覀兛吹酱鸢甘强隙ǖ摹牧_蘭·加洛斯球場到巴塞羅那,再到法國德龍省瓦朗斯,我們用事實(shí)共同證明了雷諾與文遠(yuǎn)知行提供的自動(dòng)駕駛公共交通服務(wù)不是未來的承諾,而是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)。”
文遠(yuǎn)小巴是全球首款前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛小巴,車身搭載文遠(yuǎn)知行全棧自研自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng),可在城市公開道路、機(jī)場、度假區(qū)、熱門景區(qū)等多類場景下提供安全可靠的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)。作為歐洲綠色低碳公交轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要組成部分,文遠(yuǎn)知行與雷諾集團(tuán)先后在巴黎、法國南部城市瓦朗斯、西班牙首都巴塞羅那等地進(jìn)行自動(dòng)駕駛小巴的測試和運(yùn)營,不斷拓寬自動(dòng)駕駛技術(shù)在歐洲的服務(wù)和影響范圍。目前,文遠(yuǎn)小巴已實(shí)現(xiàn)規(guī)模商業(yè)化部署,在包括中國、新加坡、瑞士、法國、日本等國家的30個(gè)城市進(jìn)行測試和運(yùn)營。
Top1
Top2
粵公網(wǎng)安備 44010602000162號
網(wǎng)友評論